L’étude de la propulsion à réaction demeure une partie importante de nombreuses études de la construction mécanique et de toutes les études aéronautiques et militaires.

Les turbines à gaz sont l’aspect le plus communément enseigné de cette technologie mais les statoréacteurs et les pulsoréacteurs demeurent particulièrement intéressants étant donnés les développements effectués dans le domaine des vols hypersoniques et transsoniques.

N’ayant pas de parties mobiles, les deux types de moteurs offrent une alternative ou un ajout à un appareil de test des turbines à gaz à coûts d’immobilisation et d’entretien faibles.